Gran Turismo 7: вышла первая часть обновления Spec IV, а к 30-летию серии готовят лимитированный DualSense

У Gran Turismo сразу две новости. Сегодня выходит первая часть большого обновления Gran Turismo 7 Spec IV, а к 30-летию серии Sony впервые показывает лимитированный беспроводной контроллер DualSense Gran Turismo Limited Edition. Рассказываем подробно.

Обновление Spec IV (часть 1) — уже сегодня

Сегодня все игроки получат первую часть обновления Gran Turismo 7 Spec IV. Гоняетесь ли вы за временем круга, изучаете историю автомобилей, ловите идеальный кадр, собираете коллекцию мечты или просто ищете, на чём бы прокатиться, — Spec IV добавит новые способы погрузиться в мир машин. В обновлении шесть новых автомобилей, трасса Sportsland Sugo, новые события, локации для режима Scapes, новые игровые возможности и многое другое.

Также в обновлении — новые функции просмотра машин (Car Viewer), режим Experience, шесть новых событий World Circuit и не только. Всё это бесплатно с 15 октября: в 7:00 по Лондону, 9:00 по Москве и 15:00 по Токио (в Калифорнии — ещё 14 октября, в 23:00)*.

Новые машины**

Xiaomi Vision Gran Turismo — продаётся в Brand Central.

Xiaomi Vision Gran Turismo — электрический гиперкар, вылепленный ветром. Каплевидная кабина встроена в кузов с вырезами и воздуховодами, которые образуют аэродинамические каналы по всей машине. Фирменный задний фонарь в форме нимба служит одновременно визуальным символом и огромным выходом для воздуха.

Вместе с системой активного управления следом Active Wake Control и дисками Accretion Rims машина после многочисленных виртуальных испытаний получила коэффициент лобового сопротивления 0,29, прижимную силу −1,2 и аэродинамическую эффективность 4,1 — новый уровень баланса между низким сопротивлением и большой прижимной силой для электрических гиперкаров.

«Электрический гиперкар должен ответить на главный вопрос, — говорит Тяньюань Ли, руководитель дизайна Xiaomi Auto. — Гнаться за минимальным сопротивлением ради скорости на прямой или за максимальной прижимной силой, чтобы покорять повороты? Лучшее решение — найти идеальный баланс между ними». Такой подход впечатлил продюсера серии Gran Turismo Кадзунори Ямаути: «Когда я увидел, что Xiaomi удалось снять противоречие между низким сопротивлением и большой прижимной силой, я был по-настоящему поражён».

Попробуйте в GT7: выведите её на трассу Спа-Франкоршам в событии Vision Gran Turismo Trophy и посмотрите, как футуристичный дизайн проявляет себя на одной из самых исторических трасс автоспорта.

Ferrari F355 Berlinetta '94 — продаётся в разделе подержанных машин.

Ferrari — марка с гарцующим жеребцом из итальянского Маранелло — возвела автомобили в ранг искусства, вкладывая в серийные модели технологии и страсть, рождённые в гонках. Одна из машин, продолживших линию среднемоторных спорткаров, — F355 Berlinetta 1994 года.

Кузов от Pininfarina — шедевр, где красивые изгибы сочетаются с функциональностью. Угловатые линии модели 348 заметно эволюционировали: аэродинамика и чувственная красота уравновешены на высоком уровне. От одного взгляда на эту машину учащается пульс — настоящая Ferrari.

Попробуйте в GT7: отправляйтесь на Sportsland Sugo и почувствуйте баланс и отзывчивость Ferrari в плавных поворотах и на перепадах высот трассы.

Honda Civic Si Group A version '87 — продаётся в разделе легендарных машин.

Mugen Motul Civic, выигравшая общий зачёт своего класса во всеяпонском чемпионате кузовных автомобилей 1987 года, — гоночная машина группы A на базе модели Si с двухвальным мотором, которая появилась в линейке Civic третьего поколения в 1984 году. Civic Si Group A в Gran Turismo основана именно на ней.

Si стала первой за 20 лет серийной Honda с двигателем DOHC. Она показала высокую производительность уже в серийном виде и идеально подошла для группы A. Mugen доработала машину, обкатала платформу в гонках и затем поставляла запчасти частным командам.

Попробуйте в GT7: заявитесь в одно из новых событий Sunday Cup и попробуйте проносить скорость через каждый поворот, как это делала настоящая гоночная машина.

Mazda RX-Vision GT3 Evo '26 — продаётся в Brand Central.

Mazda совершенствует роторные двигатели с 1967 года, когда вышла Cosmo Sport. GT3 CONCEPT — гоночная машина, вернувшая четырёхроторный мотор в духе 787B, победителя Ле-Мана, и соединившая его с современными технологиями SKYACTIV.

Теперь этого красивого зверя отполировали ещё сильнее и подготовили к изнурительным сражениям на трассе.

Попробуйте в GT7: выставьте её в событии World Touring Car и узнайте, как каждая настройка и каждая точка поворота срезают драгоценное время круга.

Honda Step WGN Spada Premium Line '23 — продаётся в Brand Central.

С 1996 года Step WGN (читается «Степ Вагон») — минивэн, который любят семьи: большой салон, угловатый кузов и практичная компоновка с низким полом и большими сдвижными дверями.

В линейке версия Spada отличается широкой массивной решёткой радиатора, а хромированный молдинг по низу кузова добавляет мощи и солидности. Spada Premium Line идёт ещё дальше — с особыми платиновыми хромированными акцентами. Это модель высокого класса, которая дарит пассажирам комфорт и в ежедневных поездках, и в дальней дороге.

Попробуйте в GT7: загрузите её в Scapes и посмотрите, насколько фотогеничным может быть семейный минивэн на фоне самых красивых мест Gran Turismo.

Citroën 2 CV 6 Charleston '86 — продаётся в разделе подержанных машин.

Citroën 2 CV — шедевр французского народного автомобиля: его выпускали 42 года, начиная с 1948-го.

Конструкция настолько простая, что машину называли «зонтиком на колёсах». Но у неё была мягкая подвеска, с которой можно было везти яйца по любому бездорожью и не разбить ни одного, просторный салон для дальних поездок и цена, доступная каждому. Времена менялись, а основа конструкции и собственная философия оставались прежними — за это 2 CV горячо полюбили автолюбители по всему миру.

Попробуйте в GT7: не спеша прокатитесь по Sportsland Sugo. Забудьте о гонках и оцените машину, созданную, чтобы каждая поездка была приключением.

Подробнее о Spec IV — на gran-turismo.com. А если Gran Turismo 7 у вас ещё нет, бесплатно скачайте My First GT в PlayStation Store и попробуйте игру.

30 лет серии: DualSense Gran Turismo Limited Edition

Этот лимитированный беспроводной контроллер DualSense вдохновлён мастерством и инженерией, на которых держится Gran Turismo, и посвящён 30-летию «настоящего симулятора вождения». Гоночные полосы и графика в стиле автоспорта сочетаются с рельефной передней панелью под карбон — контроллер получил черты автомобильного дизайна. Кадзунори Ямаути рассказывает, что его вдохновило:

«Тридцать лет назад Gran Turismo начиналась с желания поделиться красотой автомобиля и радостью от него. Этот юбилейный контроллер — в честь пути, который мы прошли вместе, и я глубоко благодарен всем, чья страсть продолжает нас вдохновлять», — Кадзунори Ямаути, генеральный директор Polyphony Digital.

DualSense Gran Turismo Limited Edition выйдет ограниченным тиражом по всему миру. Рекомендованная цена — 84,99 доллара, 12 480 иен (с налогом), 84,99 евро или 74,99 фунта; в магазинах цена может отличаться.

Предзаказы откроются 22 октября в 10:00 по местному времени в фирменном магазине PlayStation (где он есть) и у партнёров. Контроллер начнёт выходить по всему миру с 10 декабря.

Покупка напрямую у PlayStation

С 10:00 по восточному времени США 22 октября игроки в США смогут оформить предзаказ контроллера на direct.playstation.com — ограниченным тиражом, пока есть в наличии.

С 10:00 по местному времени 22 октября предзаказ откроется на playstation.com/store/hardware в Великобритании, Франции, Германии, Австрии, Испании, Португалии, Италии, Нидерландах, Бельгии и Люксембурге — тоже ограниченным тиражом, пока есть в наличии.

*Для обновления нужно подключение к интернету. **Машины покупаются за кредиты — купленные или заработанные в игре.